近期，泸州城际、跨省客运市场迎来密集升级。从泸州⇌古蔺城际快巴以39.9元试运营，到玄滩、立石⇌成都客运班线降至65元，再到泸县⇌贵阳跨省便民快巴以80元亲民价格首发，泸州城际客运正以“低票价、大容量、新能源”为核心特征的便民快巴模式全面铺开。与此同时，泸县至成都、玄滩至成都、立石至成都等线路的客运服务也同步纳入优化升级范畴，更多城乡居民将享受到平价、便捷的绿色出行服务。

泸州往返古蔺：首条城际快巴试运营

7月16日，泸州首条城际快巴-泸州往返古蔺线路投入试运营。该线路全程152公里，单程运行时间约2小时，优先选取高速路网及城市主干道通行。线路创新采用“干线高速直达+城区免费上门接驳”的门到门服务新模式，有效解决了传统班车定点候车、中转不便的痛点。线路每日6：00至19：00常态化运营，主线班次间隔1小时一班。市民可通过微信小程序“酒城伴你行”“帮邦行”线上预约乘车。

泸县往返贵阳：跨省便民快巴80元首发

8月10日，泸县至贵阳往返便民快巴首发运营。线路投入的车型主要为30座和38座大巴车。试运行期间，泸县前往贵阳单程票价80元，返程票价90元。发车时间为每日7：00从泸县、玄滩、立石发车，8：30经停兆雅，直达贵阳老火车站、贵阳北站。未来，该线路还计划引入新能源客车，进一步降低运营成本、提升绿色出行水平。

玄滩、立石往返成都：65元票价惠及乡镇居民

在此轮城际客运升级中，泸县玄滩、立石等乡镇至成都的出行线路也同步优化。此前，玄滩至成都的客运票价在78元至95元区间，立石至成都的票价在85元至100元区间。随着65元便民快巴的推广，相关线路的服务品质和运力配置将实现有效提升，让乡镇居民也能享受到平价出行。

新能源赋能降本增效

助力客运转型普惠民生

从泸州往返古蔺39.9元试运营，到玄滩、立石往返成都65元，再到泸县前往贵阳单程80元，客运大巴的密集降价，是公路客运全新定位、降本转型、贴合民生需求的集中体现。据泸州运输企业相关负责人介绍，虽然高铁具备速度快、准点率高的核心优势，但出行市场依旧存在公路客运的需求缺口，支撑着线路保留运营。

据悉，新能源客车的批量投用是此番降本增效的重要支撑。以纯电大巴替代传统燃油客车，能耗成本大幅下降——成渝便民快巴的经验表明，新能源客车往返600公里综合电费仅360元，相较燃油客车约1000元的能耗成本，降幅超过60%。这一成本优势直接反哺到票价上，让“低票价”与“可持续运营”不再矛盾。

在成渝地区双城经济圈建设背景下，泸州平价、绿色、大容量的城际便民快巴填补了经济型出行缺口，既盘活了城际客运资源，也让区域交通体系更加普惠完善。

记者 杨理