当下，江阳区的城乡大地上，绿色交通的脉动日益强劲。蓝白涂装的新能源公交车平稳往返于城区主干道与乡间水泥路；街头巷尾的充电站点里，快充桩为电动出租车、网约车快速补能，屏幕上跳动的数字见证着能源结构的悄然转变；城乡配送线路上，挂着“绿色货运”标识的电动货车来来往往，零排放优势让生鲜果蔬运输既高效又环保……

这一幕幕鲜活场景的背后，是江阳区近年来锚定“双碳”目标、深耕交通运输领域绿色转型的持续发力。从新能源车推广到充电基础设施布局，从货运结构优化到出行方式引导，一系列务实举措让绿色低碳理念融入市民日常出行与物流运输的每一个环节，江阳区正努力绘就高效便捷、生态环保的交通新图景。

新能源公交下乡 织密城乡绿色出行网

“以前坐中巴车去镇上，又颠又吵，现在换成新能源公交车，又平稳又干净，票价还没变！”家住江阳区通滩镇的李红梅说起村里的交通变化，满脸笑意。这一改变，源于江阳区推动新能源公交车向农村地区延伸的暖心举措。

为让绿色出行惠及更多城乡居民，江阳区一方面积极争取上级资金扶持，为公交企业购置新能源车辆“减负”，鼓励企业加大投入；另一方面，同步完善充电“补给网”——在公交首末站、综合运输服务站等关键节点，集中布局建设标准化充电设施。如今，新能源公交车不仅能轻松“跑遍”城乡，更能随时“满血续航”，既降低了运营能耗，又让居民出行更舒适、更经济。

绿色货运升级 构建城乡配送环保链

“以前送货开柴油车，不仅油耗高，有时还会遇到城区限行；现在换了新能源货车，成本降了近三成，通行也更方便了。”从事生鲜配送的老板们，对绿色货运政策赞不绝口。

江阳区聚焦货物运输领域的低碳转型，打出一套“硬件+政策”的组合拳：依托遍布城乡的仓储站点、商超及农贸市场，整合资源建设绿色货运分拨中心、专用停靠点等设施，让配送车辆“有处可停、高效周转”。同时，通过政策引导，鼓励物流企业优先购置新能源货运车辆，逐步提高绿色配送在城乡物流中的占比。从田间到商超的“新鲜直达”，从仓库到社区的“精准配送”，绿色货运正让城乡物资流通更环保、更快捷。

淘汰老旧车辆 加速运输领域“降碳”

“这辆货车跑了12年，不仅油耗越来越高，维修成本也扛不住了，正好趁政策补贴换辆新能源车。”在江阳区货运企业集中的物流园区，不少车主正忙着办理老旧货车报废手续。

为加快淘汰高耗能、高排放的“移动污染源”，江阳区持续推进老旧货车更新工作：通过线上线下多渠道宣传，让企业和车主吃透城市绿色货运配送、老旧车辆以旧换新等政策红利；安排专人对接货运企业，指导10年以上老旧货车有序报废更新，从源头上减少尾气排放。一辆辆老旧货车“功成身退”，一批批绿色车辆“接力上岗”，为交通运输领域“降碳”按下了“加速键”。

雷燕 记者 蔺艳霜