6月26日上午9时许，受上游地区持续强降雨影响，长江流域纳溪段迎来了今年入汛后的第一轮洪峰。当地航道部门迅速行动，全力打好安全度汛主动仗。

数字航道系统在此次应对洪峰过程中发挥了关键作用。该系统是航道的“智慧大脑”，对辖区流域水情和航标标位进行实时监测，航道部门能够精准掌握每一处水流的变化、每一座航标的状态。同时，航道部门自研的三维助航系统和航道业务辅助系统也大显身手。三维助航系统以直观的三维模型展示航道状况，让过往船舶的驾驶员能够更清晰地了解航道地形和周边环境；航道业务辅助系统为航道管理提供了强大的数据分析和决策支持。

“我们运用数字航道系统，对辖区32公里航道、70余座航标进行了实时监控。”长江纳溪航道处航道科科长陈友何介绍，过往船舶可以通过微信小程序、航道微信信息服务群等渠道，查看长江流域纳溪段的实时水情预报和流域信息。此外，沿江视频监控和无人机成为了航道监测调度的“千里眼”和“顺风耳”，能及时发现潜在的安全隐患。通过这些科技手段，航道部门能对航道和船舶进行全方位、多层次的监测调度，确保辖区航道安全通畅。

接到洪峰即将过境的消息，长江纳溪航道处迅速启动应急预案。航道部门安排经验丰富的工作人员24小时轮流值班，密切关注水情和航道变化，同时备足应急抢险救援物资，为保障航道安全和船舶航行提供保障。长江纳溪航道处还强化与气象、水务等部门的联动，及时掌握辖区水情预报信息，为科学决策提供有力支持。

为确保汛期船舶航行安全，长江纳溪航道处加大出航作业频次，对航道航标进行优化调整。在出航作业过程中，工作人员仔细检查航标助航功能，清除航标缠绕物。对于汛期弯曲、水流湍急等河段，航道部门加强安全巡查，密切关注水流情况和航道变化，及时发现并排除潜在的安全隐患。

张玉龙 魏箐 杨茂