2019年12月20日，赤水河环线旅游公路（古蔺段）竣工通车，古蔺东部9个乡镇串联成线，105个建制村实现通达内外。至此，40余万山区群众出行更加便捷。

近5年来，219公里旅游公路沿线，甜橙、葡萄、蜂糖李等地方特色农业产业蓬勃发展；生猪养殖、腊肉加工等返乡创业典型如雨后春笋般成长起来；红色旅游、特色民宿吸引着各地游客纷至沓来……

赤水河环线旅游公路，改变的不仅是交通出行，也为沿线乡镇大力推进乡村振兴创造了条件。

赤水河环线旅游公路太平镇九溪口段

产业路 发展农业更有底气

赤水河环线曾是泸州市的深度贫困地区，建一条环线公路是沿线群众多年的期盼。2016年5月，赤水河环线旅游公路在茅溪镇开工，历经3年攻坚克难，这条长达219公里的公路通车。至此，沿线群众修房造屋的材料，不再肩挑马驮几十里；逢年过节赶场，不再晴天满身土、雨天两脚泥，来回就是一整天；当地的甜橙、李子、桃子等特色水果，不再因交通阻塞运不出山、卖不起价……

赤水河环线旅游公路建成，改变的不仅是沿线群众的交通出行条件，也为赤水河流域的农特产业发展奠定了基础。

在古蔺县马蹄镇橙海蜜源现代产业园区，甜橙遍布乡间，像一幅山水风景画。“通过赤水河环线旅游公路，现在的物流车直接就能开进基地，装好甜橙就走。”马蹄社区支部书记李先华说，如果这条路是“主动脉”，园区的机耕道就是“毛细血管”，通过这些路网，让甜橙的外销更为便捷。

赤水河畔的马蹄甜橙基地

根据山大沟深的地形，古蔺县把山地开发成了立体农业模式：海拔700米以下种植甜橙，700米到900米之间种植桃子等水果，900米以上种植水稻。于是，随着赤水河环线旅游公路的蜿蜒起伏，低海拔地区的马蹄、椒园、二郎、太平等乡镇成为古蔺县20万亩甜橙的主产区。

随着山势抬升，赤水河环线旅游公路进入白泥镇境内。每年9月，白泥镇沙坝村的水晶葡萄进入采摘期，一串串“绿水晶”挂满枝头，前来采摘的游客、商家络绎不绝。沿赤水河环线旅游公路进入太平镇，煌家村不仅种植甜橙，蜂糖李、脆红李也是当地一大特色，便捷的交通更是吸引了来自四面八方的客商。

创业路 种养殖业迎来契机

每年秋冬，晒足了阳光的马蹄橙褪去青涩的颜色、微酸的口感，展现出“真橙”的风采。

“由村里主导成立的专业合作社把果农们组织起来，走集体经济的道路，更加注重甜橙的品质提升和品牌打造。”李先华介绍，相比于散户，经过质量控制和文化包装的马蹄橙，可以卖出更好的价格。借力电商，助农发展、促农增收的力度也就更大。

“电商销售是现在风行的贸易模式，要把甜橙卖到北京、上海、浙江等地，除了交通，还需要现代物流支撑。”2020年初，在成都打拼的马蹄镇墙院村小伙赢纯萌生了回乡创业的念头。他当年5月就回到家乡，投资1000余万元创建古蔺县马蹄彝源汇蓉电子商务有限公司。

电商物流与果农们进行互利双赢而又便捷有效的合作，让马蹄橙品牌传播到了千里之外，也把香甜邮寄到了千家万户。

“赤水河环线旅游公路修好后，镇上多次召集乡贤开会，动员大家返乡创业，为了带动当地发展，我决定回家搞养殖。”古蔺亿隆生态养殖场负责人梅义波是白泥镇村民，早年在浙江杭州从事手机批发业务，2021年回到家乡，在当地政府的帮助下，通过实地考察，最终在白泥村建起了养殖场，2021年8月引进第一批丫杈猪。

梅义波介绍，今年计划出栏1600头生猪，预计收入50万元-60万元。目前已在古蔺县城超市投放了黑猪肉，正在跟成都的商超洽谈生鲜猪肉的投放，希望借助便捷的交通，将养殖业发展得更好。

梅义波之所以选择返乡创业，主要源于交通条件的改善。白泥镇农业农村办主任王宗保说，以前白泥镇到古蔺县城需要2个小时，到毗邻的贵州茅台需要5个小时。赤水河环线旅游公路修通，加上古金高速建成通车，白泥镇到古蔺只需要40分钟，到贵州茅台只需2个小时，为白泥镇出产的红粱、水果、生猪等农特产品外销提供了便利条件。

路路通，百业兴。赤水河环线旅游公路建成，返乡创业的年轻人越来越多。椒园镇乡贤代表王义返乡种植辣椒1000余亩，带动400余农户共同发展；二郎镇隆滩村，返乡创业的张赞在参与家乡建设的同时，为当地农旅融合、产业扶贫找到一条可持续发展道路……

旅游路 红色景点最受追捧

从马蹄镇出发，顺着赤水河一路前行，进入椒园镇境内需要翻越“大王山”，海拔高度也从300多米上升到800多米。

“为照顾山上村民的出行，赤水河环线旅游公路没有选择沿河布线，而是通过‘之’字形路线设计翻山。”古蔺县交通运输局局长何龙说，由于这段路造型独特，每年都会吸引不少摄影爱好者前来打卡，椒园“十二道拐”逐渐成了一条网红路。

赤水河环线旅游公路“十二道拐”吸引不少摄影爱好者前来打卡

“以前山上没得路，养头猪都要赶出去卖。山路要走几个小时，经常还没到点猪就累得不行了。”村民罗朝义说，通路前，家里最多养两头猪，现在家门口的路通了，不说养猪，还养了几十只鸡、两头牛、四五十只羊。“修好这条路，我们的日子也逐渐好起来了。”

赤水河环线旅游公路继续延伸，便进入茅溪镇境内。除了酱酒，茅溪的杨梅也是远近闻名。近年来，持续举办的茅溪杨梅节，结合当地的红色旅游资源，更是将农旅一体的发展模式演绎得淋漓尽致。

路好走了，文旅资源丰富了，游客也就多起来了。为弥补镇上较高端住宿市场的空白，茅溪镇决定在枣林公园建小木屋，采取“国资公司+村集体资产公司+群众”的模式，由村集体公司出资建房，然后租给镇上国资公司运营，每年再给村集体公司分红。

每年夏天，贵州祥康酒业负责人陈美鑫就是枣林小木屋的常客，他不仅带家人来玩，还带外地朋友来茅溪旅游，“这里空气清新，还有人、林、景为一体的民宿，是一种能让人记住乡愁的体验”。

太平古镇是赤水河环线旅游公路（古蔺段）的终点，从二郎镇过来，经二郎滩渡口、下穿古习高速赤水河红军大桥、奇兵驿站观景台、九溪口驿站、太平渡渡口，最后抵达太平古镇景区，沿途风景旖旎，红色氛围浓厚。

“今年，太平镇境内的全线增添了路灯，观景点还修建了生态停车场，同时对沿线进行风貌改造和绿化，栽种了象征红色的三角梅。”太平镇道安办副主任王平说，通过完善设施、风貌改造等，希望更好地带动当地旅游发展，让更多人了解赤水河旅游环线上的红色文化。

“公路的建设，是改善沿线群众出行条件、优化沿线交通路网结构的重要举措。”何龙表示，赤水河环线旅游公路（古蔺段）建成后，沿线乡镇区位优势逐步凸显，人流、物流、产业的逐步汇集，有力推动沿线特色优势资源开发利用，促进沿线地区经济社会加快发展、群众实现增收致富。

记者 曾刚 摄影报道